主战场上“鏖战”正酣

2016-02-28 08:56 沧州日报

摘要：

■ 本报记者郑进超

编者按：去年，省级以上开发区实际利用外资3.7亿美元，占全市总量近八成；省级以上开发区推进亿元以上项目共678个，各开发区项目建设保持齐头并进态势；外贸进出口额实现16亿美元，同比增长4.69%，占全市总量61%以上。19家开发区实现外贸额超千万美元。在规模上，开发区成为我市大开发、大开放的主战场，而且在经济发展质量上，注重结构调整、转型升级，成为引领我市经济快速发展的重要引擎——

项目建设引领产业升级

“去年，我们开工、续建和谋划的亿元项目达到119个”近日，吴桥开发区党工委书记、管委会主任徐俊义告诉记者， “巩固老产业、吸引新产业”是吴桥县在项目建设上的一根主线。过去，机械装备制造、汽车配件加工、橡胶橡塑和新型建材是吴桥的四大产业，而这些亿元项目的引进，将远远超出了四大传统产业的范围。

这些亿元项目不仅涉及文化产业，也包括新能源产业。

其中，正在推进的包括和中广核公司合作的日产3万立方米的车用生物燃气项目、光伏发电项目等。

传统产业必须提档升级，是吴桥开发区管理者的共识。

艾格瑞中国有限公司是一家合资企业，公司的两个主体车间和研发楼已经完工，这家公司生产的叶轮盖板，在煤炭机械上广泛应用，在主要部件上，它使用橡胶取代了金属，使产品更加耐磨。

去年，泊头引进4家韩资汽车配件企业，它们均是韩国现代的配套企业，将为北汽现代第四工厂提供配件产品。

汽车配件产业被泊头开发区视为新兴产业，专门规划建设了1平方米公里的“汽车零部件产业园” 。

近年来，泊头开发区注重调整产业结构。在做大做强传统特色产业的同时，大力发展高端产业，把高端数控机床作为长远发展目标，进一步延伸传统铸造产业链条，规划占地1平方公里的“数控机床产业园”；依托泊头市汽车模具产业优势，以北京现代落户沧州为契机，发展配件产业。除了4家韩资汽车配件企业外，总投资达26亿元的河北泰特汽车零部件有限公司已经开工建设。

千亿级产业呼之欲出

去年，北京现代第四工厂落户沧州开发区，而多家韩资配件企业也相继“追随”而来。

现代摩比斯、韩国世原、北京海纳川等30多个汽车零部件项目相继落户，总投资达100多亿元。

北汽集团董事长徐和谊曾形象地比喻:“如果整车是‘1’的话，零部件是‘3’，那么把整个汽车产业链都算下来，就是‘10’。北京现代沧州工厂规划产能整车30万台、发动机20万台，建成投产后，年销售收入可达360亿元，税收45亿元，这只是一个整车环节。如果把零部件、物流、服务贸易全部算上，再加上汽车金融以及带动相关三产的发展，这样一个规模巨大的现代化汽车综合产业集群，年销售收入将达到1000亿元以上。”

而在临港经济技术开发区，另一个潜在的千亿级产业也在酝酿当中。

2015年初，随着22家生物医药企业签约，北京生物医药产业园正式落户临港经济技术开发区，随后，又有26家生物医药企业签约。

“北京共有170余家医药企业，我们有信心能争取到100家企业到临港来投资，实现投资500亿元，产值超千亿元。” 临港开发区负责人张召堂表示。

这两个准千亿级产业，可以说对当地的传统产业转型升级发挥着推动作用。

“临港发展的精细化工，是在原有石油化工基础上的转型升级的结果，而生物医药、医药中间体等，更是精细化工中的高端产品，除了生物医药产业，以后我们还将引入医药中间体，进一步推进精细化工转型升级，推动循环经济发展。”

整机出口小荷已露尖尖角

去年底，泊头开发区的巨人重工收获了意外惊喜，前去意大利参展的机床，被意大利客商看中了。此前，德国的客户已经预定了一台，让以苛刻闻名的德国人相中，巨人重工有了底气，没想到借着参展的机会，又有订单上门。

泊头的压瓦机也走出了国门。压瓦机产业从配件作坊起家，通过持续的模仿、创新，有的企业已经有了自己的核心技术。它们生产的数控压瓦机，用户只要输入相应的数据，就能得到想要的产品。

泊头的环保设备也远走印度等国家。去年12月，高科公司向印度出口6台大型除尘设备。国际市场成为企业不可或缺的一部分。

东光的纸箱包装机械，也已漂洋过海。他们不但能自己编程，还能实现远程控制。

国外的客户在使用过程中如果出现故障，可以通过设备联网，企业能在网上进行诊断，实现远程会诊，大大降低了维修成本。对于国内分期分批付款的客户，如果有客户逾期不能付款，可以通过远程控制强制停机，一些设备能够提前预警，哪个部位可能会出现故障，能够提前在网上显示。

目前，东光有100余家企业具备生产远程控制系统的能力。